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Handyverbot am Steuer : exemple Goethe B1 Sprechen

20 août 2026 · Papagei
Porte de Brandebourg avec le titre « Handyverbot am Steuer » — Papagei, préparation aux examens d'allemand B1/B2

« Handyverbot am Steuer » est l’un de ces thèmes d’examen qui revient sans cesse — et pour de bonnes raisons. Il touche à la vie quotidienne, il est facile de s’en faire une opinion, et il vous oblige à utiliser exactement le type de langage attendu à l’examen Goethe B1 Sprechen : exprimer une position, donner des raisons et réagir au point de vue d’une autre personne.

Dans les Teil 2 et Teil 3 de l’examen Sprechen, les examinateurs ne testent pas si vous êtes pour ou contre l’interdiction du téléphone au volant. Ils testent votre capacité à exprimer clairement votre accord ou désaccord, à l’appuyer par une raison, et à maintenir la conversation de manière naturelle. Cette structure — opinion, justification, réaction — revient sans cesse à travers différents thèmes, donc la maîtriser ici vous sera utile bien au-delà de ce seul sujet.

Vous trouverez ci-dessous la tâche d’examen réelle ainsi qu’une réponse modèle, pour voir exactement comment se construit, de l’intérieur, une réponse B1 solide.


Voici la tâche d’examen et une réponse modèle montrant comment répondre avec assurance.

🔊 Écouter le modèle

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Teil 2 — Présentation modèle

In meiner Präsentation geht es um das Thema: Handyverbot am Steuer. Ich spreche zuerst über meine eigenen Erfahrungen, dann über die Situation in meinem Heimatland, danach über Vor- und Nachteile, und zum Schluss äußere ich meine Meinung.

Ich fahre selbst noch nicht Auto, aber ich habe schon oft gesehen, dass Fahrer während der Fahrt telefonieren oder Nachrichten schreiben. Das macht mir manchmal Angst, besonders wenn ich als Beifahrer im Auto sitze.

In meinem Heimatland gibt es zwar ein Gesetz gegen die Handynutzung am Steuer, aber es wird nicht immer streng kontrolliert, deshalb machen es trotzdem viele Fahrer.

Als Vorteil eines Verbots: Es gibt weniger Unfälle, weil die Fahrer sich mehr auf die Straße konzentrieren. Als Nachteil: Manchmal braucht man das Handy wirklich dringend, zum Beispiel für die Navigation oder einen Notfall, und ein striktes Verbot kann in solchen Momenten unpraktisch sein.

Meiner Meinung nach ist ein Handyverbot am Steuer sehr wichtig, weil es Leben retten kann. Man kann anhalten, wenn man wirklich telefonieren muss, das kostet nur ein paar Minuten.

Ich bin nun am Ende meiner Präsentation und danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit und für das Zuhören.

Teil 3 — Discussion modèle (questions de l'examinateur et du binôme)

Donald (candidat binôme): Deine Präsentation war sehr überzeugend. Sollten die Strafen für Handynutzung am Steuer höher sein?

Galilée (candidat binôme): Ja, ich finde, höhere Strafen könnten Menschen wirklich abschrecken, denn im Moment nehmen viele das Risiko nicht ernst genug.

Prüfer/-in (examinateur): Und was denken Sie über Freisprechanlagen — sind die eine gute Lösung?

Galilée (candidat binôme): Ich denke, sie sind besser als das Handy in der Hand zu halten, aber auch dabei ist man weniger konzentriert als ohne Telefonat.


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